Comenzaron las cimentaciones del viaducto Caribe del Metro de la 80, en Medellín
Bello, 27 de noviembre de 2025N° 2219
Prográmate con el Metro de la 80
Socialización y exposición del proyecto
Punto de información contratista de obra | Calle 64A # 79A-21, San Germán
Socialización y exposición del proyecto
Punto de información operador | Carrera 81ª # 32- 09, Simón Bolívar
Navidades comunitarias
Comuna 11 Laureles-Estadio, Placa El Pinocho (Velódromo)
Navidades comunitarias
Comuna 16 Belén, Placa de Baloncesto Belén Los Alpes
Navidades comunitarias
Comuna 13 San Javier, Biblioteca San Javier
Navidades comunitarias
Comuna 5 Castilla, Cl. 84 #74-60, Luis López de Mesa
Navidades comunitarias
Comuna 4 Itagüí, Cancha Polideportiva el Guayabo
Navidades comunitarias
Comuna 12 La América, I.E Clodomiro
Navidades comunitarias
Comuna 15 Guayabal, La Colinita
Navidades comunitarias
Comuna 7 Robledo, Cancha Cubierta Córdoba
Gestión financiera y predial
Los proyectos de transporte público masivo y en particular los configurados mediante sistemas férreos son intensivos en inversión, es decir, requieren grandes cantidades de dinero para la construcción y adecuación de vías, que en este caso no solo son férreas sino también de circulación vehicular. Esto implica comprar casas, además de toda la maquinaria e instrumentos necesarios para poner a funcionar el sistema, entre estos, los trenes.
Gestión ambiental
El proyecto Metro de la 80 se tiene planeado como un sistema que favorece la calidad del aire del corredor de la 80, de tal forma que ayude a mitigar las emisiones que se generan por la movilidad, permitiendo la disminución de los contaminantes que afectan directamente la salud de sus habitantes. Se pretende disminuir la accidentalidad ya que el sistema es de carril exclusivo, se favorecerá la disminución de la velocidad, habrá cruces peatonales y espacios para las personas y bicicletas. Además, aportará positivamente con la economía de la región gracias a la generación de empleo y al impulso del desarrollo económico urbano.
Gestión social
El Metro de la 80 es la obra de infraestructura más importante de la ciudad-región en términos de urbanización en el siglo XXI.
El componente social cumple un papel importante durante la ejecución de la obra civil, desde lo social se implementa el relacionamiento con la comunidad aledaña al proyecto, el cual parte de la comprensión y el análisis de los impactos sociales generados y el posterior diseño de los procesos de prevención, mitigación y compensación de los mismos.
